Saturday, December 3, 2022
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भारत-नेपाल के प्रधानमंत्री संयुक्त रूप से जयनगर -जनकपुर-कुर्था रेल लिंक का ऊद्घाटन कर सकते हैं

नेपाल के प्रधानमंत्री शेर बहादुर देउबा के 1 अप्रैल को तीन दिवसीय भारत दौरे पर आने की संभावना है। पिछले साल जुलाई में प्रधानमंत्री का पद संभालने के बाद से यह उनकी पहली आधिकारिक द्विपक्षीय यात्रा होगी।

हालांकि, दोनों तरफ से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। सूत्रों के अनुसार, भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और नेपाली पीएम संयुक्त रूप से 2 अप्रैल को नई दिल्ली में कुर्था-जयनगर रेलवे का उद्घाटन करेंगे।
35 किलोमीटर की दूरी तय करेगी

ट्रेन सेवा भारत के बिहार राज्य के जयनगर से नेपाल के जनकपुर में कुर्था तक 35 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। नेपाल रेल विभाग ने बताया कि उन्हें प्रधानमंत्री की यात्रा के बारे में कोई सूचना नहीं मिली है। विभाग के महानिदेशक दीपक कुमार भट्टराई ने कहा, "हमारे विभाग को दौरे के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है लेकिन उद्घाटन की तैयारी लंबे समय से चल रही है और हमें उम्मीद है कि निकट भविष्य में रेलवे चालू हो जाएगा।"

नेपाल के लिए रेलवे लाइन के लाभों पर बोलते हुए, भट्टाराई ने कहा, “नेपाल रेलवे कंपनी लिमिटेड रेलवे के संचालन का प्रबंधन करेगी। नेपाल के लिए परिवहन के सभी प्रकार महत्वपूर्ण हैं। भारत का रेलवे नेटवर्क दुनिया में सबसे बड़ा है, और सभी क्षेत्रों के लोगों को लाभान्वित कर रहा है। यह रेलवे लाइन नेपाल के लिए भी ऐसा ही करेगी और परिवहन के सभी साधनों का पूरक होगी।”
इससे पहले, भारत के कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड और नेपाल सरकार के बीच हस्ताक्षरित समझौते के अनुसार नेपाल रेलवे को दो आधुनिक डीजल-इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (DEMU) ट्रेनें सौंपी थीं, जिसकी लागत नेपाल NPR 850 मिलियन थी।
 भट्टराई ने कहा कि
 भारत ने पटरियों और स्टेशनों के निर्माण की लागत वहन की है।

जयनगर-बिजलपुरा-बरदीबास रेल लिंक के लिए 8.77 बिलियन एनपीआर की भारत सरकार की प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में निर्मित, यह ऐतिहासिक शहर जनकपुर से होकर गुजरता है और भारत और नेपाल के बीच लोगों से लोगों के बीच संपर्क को और बढ़ावा देगा," नेपाल में भारतीय दूतावास इससे पहले एक ट्वीट में कहा था।
निर्माण कार्य 2014 में शुरू हुआ था

नई रेलवे लाइन का निर्माण भारत-नेपाल विकास भागीदारी कार्यक्रम के तहत किया जा रहा है, जिसमें भारत सरकार द्वारा वित्तीय अनुदान दिया जा रहा है। यह जयनगर-जनकपुर-बरदीबास के बीच कुल 69 किलोमीटर की दूरी तय करता है। इस परियोजना पर निर्माण कार्य 2014 में शुरू हुआ था।
योजना के तहत इस परियोजना के लिए तीन चरणों में रेलवे ट्रैक का निर्माण किया जा रहा है। जयनगर और जनकपुर/कुर्था को 35 किलोमीटर जोड़ने की परियोजना के पहले चरण का निर्माण। 

दूसरा चरण 17 किमी की दूरी को कवर करता है जो कुर्था / जनकपुर से भंगहा को जोड़ता है और 17 किमी का तीसरा चरण भांगहा को बर्दीबास से जोड़ने का काम अभी भी निर्माणाधीन है। 
रेल लिंक प्रधानमंत्रियों के संयुक्त उद्घाटन के बाद चालू हो जाएगा

जयनगर और कुर्था को जोड़ने वाला 35 किलोमीटर का रेल लिंक प्रधानमंत्रियों के संयुक्त उद्घाटन के बाद चालू हो जाएगा। जयनगर से कुर्था पहुंचने में डेढ़ घंटे का समय लगेगा।
ट्रेन आठ स्टेशनों पर रुकेगी और एक बार में 1,350 यात्रियों को ले जा सकती है। “शुरुआत में, ट्रेन दिन में एक बार कुर्था से जयनगर के लिए नियमित रूप से चलेगी। उम्मीद है कि नेपाल रेलवे कंपनी लिमिटेड धीरे-धीरे आवृत्ति बढ़ाएगी ”, विभाग के एक अन्य अधिकारी ने बताया।

अधिकारी ने कहा, "35 किलोमीटर के खंड के लिए सामान्य वर्ग में प्रति व्यक्ति 90 रुपये (यूएस $ 1) का रेल किराया और एसी श्रेणी में प्रति व्यक्ति पांच गुना अधिक शुल्क लिया जाएगा।"
धार्मिक पर्यटन में तेजी आने की संभावना 

उम्मीद है कि रेलवे लाइन से दोनों देशों के बीच व्यापार बढ़ेगा। फरवरी से, नेपाल रेलवे के शुष्क परीक्षण कर रहा है और 'परिणाम संतोषजनक' रहे हैं। भारत ड्राइवर और इंजीनियर समेत 26 तकनीकी कर्मियों को भी भेजेगा। नेपाल रेलवे के जयनगर-जनकपुर खंड के संचालन के साथ, धार्मिक पर्यटन में तेजी आने की संभावना है क्योंकि भारत के कई लोगों को जनकपुर जाने का अवसर मिलेगा, जो कि देवी सीता के रूप में दुनिया के हिंदू तीर्थयात्रियों के लिए सबसे पवित्र स्थान है। भगवान राम की पत्नी का जन्म वहीं हुआ था।

वर्षों से, नेपाल को सीमा शुल्क कार्यालयों में सड़कों, हवाई अड्डों और एकीकृत चेक पोस्ट जैसी अपनी ढांचागत सुविधाओं के विकास के लिए भारत से सक्रिय सहयोग प्राप्त हो रहा है। इस प्रयास में जयनगर-जनकपुर ट्रेन सेवा ने नेपाल-भारत संबंधों में एक नया मील का पत्थर जोड़ा है। इसके अलावा, महानिदेशक भट्टाराई ने कहा कि भारत के रक्सौल से काठमांडू तक एक रेलवे लाइन का अध्ययन भी चल रहा है, जिसे भारत द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा है। 

अध्ययन को भारत द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा है, लेकिन इस बात की कोई पुष्टि नहीं है कि भारत परियोजना के कार्यान्वयन का हिस्सा होगा।" सूत्रों के अनुसार, पिछले साल अक्टूबर में दोनों देशों के बीच यात्रा की शुरुआत का आदान-प्रदान किया गया था, लेकिन बाद में कोविड के मामलों में वृद्धि के कारण यात्रा रद्द कर दी गई थी।
source : wionews

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